“我們是西部唯一具備‘鐵公水空’四種運(yùn)輸能力的國資綜合交通物貿(mào)企業(yè)。”省港投集團(tuán)物流貿(mào)易發(fā)展部負(fù)責(zé)人介紹，省港投集團(tuán)為服務(wù)四川對外開放而生，掛牌成立4年多來，初步構(gòu)建起“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，2023年完成綜合運(yùn)輸物流服務(wù)量超1400萬噸，服務(wù)貨值超1000億元。今年，省港投集團(tuán)將實(shí)施班列、班車、班輪、班機(jī)“倍增”計劃，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化品牌化發(fā)展，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效能、降低物流成本，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈，將更多的戰(zhàn)略資源、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引進(jìn)來，助力更多的“四川造”“四川產(chǎn)”走出去。

我省今年的《政府工作報告》提出，“擴(kuò)大高水平對外開放，構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地。”在今年工作重點(diǎn)中，省港投集團(tuán)提出：深度參與“川行天下·向西行”等國際市場拓展活動，拓展向西開放新空間。

高水平對外開放，需要優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的國內(nèi)外貿(mào)易服務(wù)體系支撐。省港投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前集團(tuán)在省內(nèi)外布局多個高質(zhì)效的、以物流基地和倉儲基地為主的物貿(mào)節(jié)點(diǎn)，在海外運(yùn)營12個海外倉、有效鏈接300余個海外云倉，并設(shè)立物貿(mào)集散中心、跨境公路運(yùn)輸基地等。

今年，省港投集團(tuán)將重點(diǎn)提升貿(mào)易發(fā)展綜合質(zhì)效，深化與歐洲、中亞、西亞，特別是法國、土耳其、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等重點(diǎn)國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作。一方面，以“消費(fèi)促進(jìn)年”為契機(jī)，提升美妝、生鮮等消費(fèi)品進(jìn)口占比；另一方面，持續(xù)探索跨境電商、海外倉、外貿(mào)綜合服務(wù)、離岸貿(mào)易等新業(yè)態(tài)新模式。今年，省港投集團(tuán)擬在國外打造二手車等出口公共服務(wù)基地，為“四川造”等產(chǎn)品出口提供綜合服務(wù)，解決其后顧之憂。港口航運(yùn)是對外開放的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。作為全省水運(yùn)建設(shè)“主力軍”，省港投集團(tuán)今年將加快推進(jìn)重點(diǎn)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動長江、岷江、嘉陵江、金沙江等航道能力提升，提高全省港口一體化運(yùn)營能力和經(jīng)濟(jì)效益。

備受關(guān)注的岷江港航電綜合開發(fā)，年內(nèi)將取得突破性進(jìn)展。據(jù)介紹，岷江港航電綜合開發(fā)工程含4個航電樞紐建設(shè)和80余公里下游航道整治，目前，犍為航電樞紐已建成投運(yùn)，龍溪口、老木孔、東風(fēng)巖航電樞紐，以及下游航道整治一期工程已全部啟動建設(shè)，今年將加速推進(jìn)。同時，37公里的下游航道整治二期工程前期工作已準(zhǔn)備到位，將加快推進(jìn)，力爭年內(nèi)獲得立項(xiàng)批復(fù)及初設(shè)批復(fù)，達(dá)到開工條件。待下游航道整治二期工程開建，代表著岷江高等級航道建設(shè)全部開工，預(yù)計2028年，岷江樂山至宜賓段160余公里將升級為三級高等級航道，可常年通行1000噸級船舶，將“長江黃金水道”向上延展至成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)腹地。（四川日報）