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四川制造,掘金中東

以質(zhì)取勝,希望從“產(chǎn)品出?!边M(jìn)化為“供應(yīng)鏈出?!?

來(lái)源:四川日?qǐng)?bào) 時(shí)間:2024-07-28 09:21:52 編輯:王露 點(diǎn)擊:
15億元——這是7月中旬,東方電氣集團(tuán)所屬宏華集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)“東方宏華”)與中東客戶(hù)簽下的訂單總金額。數(shù)套“人工智能+島式鉆井技術(shù)”AI鉆機(jī),將在阿布扎比的人工島上進(jìn)行開(kāi)采作業(yè)。
1500輛——這是上半年凱翼汽車(chē)在阿聯(lián)酋的訂單量。2022年底,這家扎根四川的乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。
今年5月,習(xí)近平主席在中阿合作論壇第十屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議開(kāi)幕式上的主旨講話(huà)中指出:“愿同阿方持續(xù)對(duì)接發(fā)展戰(zhàn)略,不斷筑牢油氣、貿(mào)易、基礎(chǔ)設(shè)施等合作壓艙石,加快培育人工智能、投融資、新能源等新增長(zhǎng)點(diǎn),共走創(chuàng)新、綠色、繁榮之路。”
據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少像東方宏華和凱翼汽車(chē)這樣的四川制造企業(yè),正加快掘金中東的步伐。
瞄準(zhǔn)機(jī)會(huì),跑步進(jìn)場(chǎng)
四川輕綠科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)罾?,最近交了個(gè)沙特阿拉伯朋友。
這位朋友,來(lái)自沙特阿拉伯西北部的超級(jí)城市項(xiàng)目“未來(lái)之城NEOM”。按照規(guī)劃,當(dāng)?shù)貙⒔ㄆ鹨蛔扌途G色氫能工廠(chǎng)。輕綠科技公司生產(chǎn)的氫能自行車(chē),正是他們期待引進(jìn)的應(yīng)用類(lèi)產(chǎn)品。
“對(duì)方從網(wǎng)上主動(dòng)聯(lián)系我們。如果合適,采購(gòu)數(shù)量將以萬(wàn)為單位。”楊坤了解到,當(dāng)?shù)匦履茉崔D(zhuǎn)型需求迫切,同時(shí)制造業(yè)還不成熟,應(yīng)用類(lèi)產(chǎn)品較少,正是一片藍(lán)海。
從7月初雙方開(kāi)始接洽,不到1個(gè)月,輕綠科技公司便開(kāi)始改型工作,預(yù)計(jì)最快年底能交付樣車(chē)。楊坤總結(jié):“時(shí)不我待,跑步進(jìn)場(chǎng)。”
6月24日,由成都市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委組織,通威股份、中自科技等16家鏈主或?qū)>匦?ldquo;小巨人”企業(yè)組成的成都工業(yè)企業(yè)代表團(tuán),到沙特阿拉伯考察。“我們看重中東獨(dú)特的地理位置和市場(chǎng)潛力。”通威股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)?shù)毓夥Y源豐富,同時(shí)歐亞非三大洲交匯的地理位置,使得企業(yè)能觸及更廣闊的市場(chǎng)。“中東是我們出海的重要跳板,也是實(shí)現(xiàn)全球化布局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。”
中東地區(qū)對(duì)新能源轉(zhuǎn)型需求的持續(xù)增長(zhǎng)以及各國(guó)政府對(duì)發(fā)展可再生能源的大力扶持,吸引國(guó)內(nèi)多家光伏儲(chǔ)能企業(yè)與中東合作持續(xù)升溫。近期,晶科能源、TCL中環(huán)等宣布了“出海”中東計(jì)劃。通過(guò)上游光伏企業(yè)等渠道了解到中東儲(chǔ)能市場(chǎng)的廣闊前景后,今年5月,中自科技開(kāi)始“招兵買(mǎi)馬”組建中東地區(qū)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)。同時(shí),積極對(duì)接合作伙伴拓展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。
“與新興賽道相比,汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入‘下半場(chǎng)’。”代表企業(yè)開(kāi)拓中東市場(chǎng)近4年,宜賓凱翼國(guó)際貿(mào)易有限公司中東地區(qū)負(fù)責(zé)人邢星說(shuō),業(yè)內(nèi)頭部主機(jī)廠(chǎng)在中東地區(qū)的銷(xiāo)量、政策等信號(hào),都體現(xiàn)出車(chē)企對(duì)這片熱土不斷上升的重視程度。對(duì)凱翼汽車(chē)而言,中東地區(qū)的定位仍然是“核心穿刺市場(chǎng)”,“也就是要做透、做扎實(shí)”。今年,沙特阿拉伯將是凱翼汽車(chē)在中東最重要的核心市場(chǎng)。據(jù)估計(jì),當(dāng)?shù)厣逃密?chē)市場(chǎng)體量在80萬(wàn)輛左右。去年底,凱翼汽車(chē)與沙特阿拉伯當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商簽訂協(xié)議。2023年,凱翼汽車(chē)在中東地區(qū)銷(xiāo)量達(dá)1700臺(tái)。“希望通過(guò)進(jìn)一步開(kāi)拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),讓凱翼汽車(chē)今年在中東地區(qū)的銷(xiāo)量能夠翻番。”
掘金中東,以質(zhì)取勝
在調(diào)查中,不少企業(yè)提到,中東確實(shí)是一塊“掘金熱土”,但想要真正賺到一桶桶“金子”,“門(mén)檻”并不低。
東方宏華資深國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理劉偉介紹,此次簽訂的AI鉆機(jī)訂單,是在東方宏華為客戶(hù)前期交付的人工島鉆井項(xiàng)目高效高質(zhì)完成的前提下達(dá)成的。“近年來(lái),相關(guān)客戶(hù)對(duì)智能化的需求旺盛,用以改善作業(yè)環(huán)境、減少人員操作、提高作業(yè)效率。”劉偉說(shuō),因此他們不斷在鉆機(jī)智能化范圍上下苦功,以期吸引更多中東地區(qū)的石油公司和鉆井作業(yè)承包商。
出海中東,難免要經(jīng)歷一些“水土不服”,四川企業(yè)正加快適應(yīng)步伐。
“最近中東部分地區(qū)氣溫直逼50攝氏度,我們收到不少關(guān)于空調(diào)制冷性能的反饋。”邢星表示,這就要求他們需要持續(xù)在工廠(chǎng)內(nèi)部和實(shí)地進(jìn)行測(cè)試、優(yōu)化。
“除氣溫外,氫能自行車(chē)還要適應(yīng)當(dāng)?shù)氐穆焐硥m。”楊坤介紹,企業(yè)產(chǎn)品要經(jīng)歷重重考驗(yàn)。
實(shí)地考察后,中自科技看到了新的機(jī)會(huì):中東新能源行業(yè)處于起步階段,客戶(hù)更希望提供儲(chǔ)能一體化解決方案,售后服務(wù)更為方便。這些,正好是中自科技的強(qiáng)項(xiàng)——整合上下游資源的能力,將是“解鎖”的“鑰匙”。
“四川工業(yè)體系完備、產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全。多元化的產(chǎn)業(yè)體系,為企業(yè)提供強(qiáng)大后盾。在面對(duì)中東市場(chǎng)的多樣化需求時(shí),能夠迅速響應(yīng)并提供符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和服務(wù)。”通威股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
“企業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)、適應(yīng)這片陌生土地的規(guī)則。”中自科技股份有限公司儲(chǔ)能事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)陳羅倩雯表示,中東各國(guó)門(mén)檻不同,關(guān)稅政策、產(chǎn)業(yè)支持政策、新能源補(bǔ)貼政策等也有不同。“我們希望和當(dāng)?shù)氐暮献骰锇樯疃群献?,減少試錯(cuò)成本。”
從合作細(xì)節(jié)來(lái)看,“總代模式”是現(xiàn)階段“四川造”進(jìn)入中東市場(chǎng)的主要選擇。凱翼汽車(chē)堅(jiān)持“入鄉(xiāng)隨俗”,采用傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商總代理模式。去年,公司在阿聯(lián)酋交付140輛汽車(chē),針對(duì)當(dāng)?shù)赝⒌淖廛?chē)需求,率先投入租車(chē)市場(chǎng)。“這有利于進(jìn)行市場(chǎng)推廣。一輛輛凱翼汽車(chē),就是一個(gè)個(gè)移動(dòng)的招牌。”
不少企業(yè)提到,四川制造企業(yè)也有機(jī)會(huì)從“產(chǎn)品出海”進(jìn)化為“供應(yīng)鏈出海”。比如,沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋對(duì)于發(fā)展制造業(yè)寄予厚望。中國(guó)企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)、完善的產(chǎn)業(yè)鏈和豐富的經(jīng)驗(yàn),是他們看中的資源。陳羅倩雯說(shuō):“當(dāng)?shù)卣芟MM(jìn)中國(guó)新能源領(lǐng)域先進(jìn)的研發(fā)生產(chǎn)力量。”
針對(duì)有汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)的國(guó)家,凱翼汽車(chē)也在試水當(dāng)?shù)卮つJ?。但?duì)于投資與否,邢星仍在觀(guān)望:“當(dāng)?shù)仃P(guān)稅壁壘不高,海外代工成本又較高,目前并不是最好的時(shí)機(jī)。”
無(wú)論如何,掘金中東,四川企業(yè)已入局。凱翼汽車(chē)正推進(jìn)全系產(chǎn)品制冷適應(yīng)性改進(jìn),推動(dòng)全年訂單目標(biāo)的完成;通威股份正與重點(diǎn)客戶(hù)共同推動(dòng)當(dāng)?shù)毓夥?xiàng)目的開(kāi)發(fā)與建設(shè),并在中東地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中尋找新能源領(lǐng)域的突破點(diǎn);中自科技正在準(zhǔn)備10月份沙特阿拉伯的展會(huì),以更積極的腳步挺進(jìn)中東市場(chǎng)……
“未來(lái),四川制造企業(yè)可以整合資源,抱團(tuán)掘金。”作為中東市場(chǎng)的“老人”,邢星期待這一天早日來(lái)臨。(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 文露敏)
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