10、13、17、18、19開工!成都地鐵線路最新建設進度來了
來源：四川新聞網 時間：2020-03-05 12:21:53 編輯：謝川霞
隨著各行各業(yè)復工復產，城市逐漸復蘇。不少網友關心，成都地鐵第四期規(guī)劃的部分線路進展情況如何，有沒有受影響呢?
記者今日從成都地鐵了解到，2019年8月，國家發(fā)改委正式公布了《成都市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2019-2024年)》的批復，涉及8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、30號線一期共8個項目。其中第四期建設規(guī)劃首批5個項目均已開工建設!
記者了解到，在前三期建設規(guī)劃獲批的基礎上，實施第四期建設規(guī)劃，是解決交通問題的現(xiàn)實要求和長遠戰(zhàn)略部署，將有力支撐成都城市軌道交通加速成網戰(zhàn)略目標，加快完善城市軌道交通運營網絡，適應都市人口高速增長，滿足中心城區(qū)交通需求，提升城市功能品質。
那么，第四期建設規(guī)劃首批5個項目現(xiàn)在建設情況怎么樣呢?趕緊來看看吧!
10號線三期已陸續(xù)完成人民公園站、紅牌樓站打圍工作，迅速開展場內綠化遷移和設施拆除等前期工作。
10號線三期
10號線三期線路全長5.67公里，全為地下線，共設5座車站。目前，10號線三期已陸續(xù)完成人民公園站、紅牌樓站打圍工作，迅速開展場內綠化遷移和設施拆除等前期工作。施工單位返崗管理人員共計102人，勞務人員共計46人。
13號線一期
13號線一期
13號線一期線路全長29.07公里，全為地下線，共設21座車站。13號線一期共計9個標段，已陸續(xù)完成老馬堰站、七里溝站、瑞星路站、三官堂站、靜居寺站、新南門站、文翁石室站、公園大道站等站點的一期土建施工打圍，迅速開展場內綠化遷移和設施拆除等前期工作。
19號線二期
19號線二期
19號線二期工程線路全長42.87公里，全為地下線，共設12座車站(含預留車站1座)。目前，10個車站已打圍，4個車站正在進行管線遷改;5個車站正在進行圍護結構施工;6個車站正在進行土方開挖。全線共計8個區(qū)間風井，設長順村停車場1座。停車場正在進行表層土方翻運。
為了確保全線首臺盾構能按時順利始發(fā)，19號線二期天府新站開足馬力，一馬當先，已經率先實現(xiàn)基坑見底，并開始結構施工。該線負責人羅杰表示：“19號線二期全線新建的11個車站中已有10個打圍進場施工，8個區(qū)間風井也全部進場，全線建設已全面鋪開。”
不僅如此，車站和區(qū)間均采用明挖法施工的溫家山站土方開挖也進入到了“白熱化”階段，目前已出土49.4萬方，占土方總量的52.1%。作為一個車站來說，每天出土700多車次，一萬余方量，這在整個成都軌道建設中都算是一個驚人的數(shù)字，場面非常壯觀。
18號線三期
18號線三期
18號線三期工程線路全長16.713公里，全為地下線，共設8座車站。目前，18號線三期已經完成位于南一環(huán)與人民南路三段交叉口的省體育館站的一期打圍工作，其余站點正在進行打圍相關手續(xù)的辦理工作。
17號線二期
17號線二期
17號線二期工程線路全長24.8公里，全為地下線，共設18座車站。目前，17號線二期工程7個站點打圍，3個站點進行綠化遷移或管線遷改(北門大橋站、人民塘站、建設北路站)。車輛段已完成第一塊移交區(qū)域的正式打圍。(戴璐嶺 圖片由成都地鐵提供)
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