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　　助力成渝雙城經(jīng)濟圈建設，成德同城化建設再提速!

 

　　昨日，青白江區(qū)人民政府和廣漢市人民政府簽訂《深化區(qū)域合作加快協(xié)調(diào)發(fā)展框架協(xié)議》，雙方將在區(qū)域規(guī)劃布局對接融合、推進區(qū)域基礎設施互融互通、推進區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展、推進區(qū)域生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治、推進區(qū)域公服配套共建共享、推進區(qū)域社會治理聯(lián)動創(chuàng)新、推進區(qū)域人才機制優(yōu)化改革7個方面開展深度合作，共建區(qū)域發(fā)展共同體。據(jù)悉，兩地近期擬實施的合作項目17個。

 

 

　　“按照協(xié)議，雙方將加快兩地交界地帶融合發(fā)展作為同城化發(fā)展的支撐點。”青白江區(qū)發(fā)改局相關負責人透露。“兩地交界地帶融合發(fā)展的規(guī)劃面積為318.3平方公里。戰(zhàn)略定位方面，以成都國際鐵路港為紐帶，探索一體化運營模式，打造臨港經(jīng)濟發(fā)展帶;以三星堆國家大遺址保護利用示范區(qū)為紐帶，整合兩地旅游資源，打造精品旅游線路和旅游配套產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)集群發(fā)展，助力建設面向未來、面向世界、具有國際競爭力和區(qū)域帶動力的成都都市圈。”

 

 

　　交通將成為區(qū)域共同體的突破口和發(fā)力點。雙方共同爭取相關市域鐵路盡快啟動建設，完善客貨分流體系，打通兩地交界地帶“斷頭路”“瓶頸路”建設。“今年青白江和廣漢之間的斷頭路將全部聯(lián)通。德陽高新區(qū)環(huán)壁北路南段、承學路、博學路等6條邊界道路打通融合，總長18公里，總投資10億元左右。”廣漢市發(fā)改局局長付冬梅表示。“目前希望通過本次協(xié)議的簽署，雙方將加快推進成都地鐵3號線延伸至廣漢、成綿樂高鐵加密等前期工作推進，構建陸港物流、軌道交通、高快速路‘三張網(wǎng)’，建立同城化立體交通體系。”

 

 

　　在區(qū)域產(chǎn)業(yè)錯位互補方面，發(fā)揮鐵路港推動同城化的輻射帶動作用，聚焦適鐵適歐出口型制造業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，共建共享鐵路港經(jīng)開區(qū)和綜保區(qū)，推動兩地形成高效分工、錯位發(fā)展、有序競爭、相互配合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，著力把青白江和廣漢打造成為成德臨港經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶核心示范區(qū)。

 

 

　　從共建共享區(qū)域公服配套方面，推動青廣兩地組建教育聯(lián)盟，共建共享醫(yī)療服務資源和文體設施，共同推動重大生活配套設施建設，加快推進社保卡和門診異地結算、居住證互通互認等便民服務，促進兩地公共服務資源合理配置。

 

 

　　從建立跨界環(huán)保協(xié)同治理機制方面，堅持信息共享、同步治理、共同管護，開展大氣、水、土壤污染聯(lián)防聯(lián)控，建立突發(fā)環(huán)境事件、重點污染源異常排污、群體性事件跨界應急機制，共同打擊區(qū)域環(huán)境違法行為，提高跨區(qū)域應急處置能力和管控水平。

 

 

　　“為更加有力有序推動《框架協(xié)議》的落地落實，雙方建立了《雙方深化區(qū)域合作加快協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)域聯(lián)席會議制度》，聯(lián)席會議采取‘1+N’組織架構模式，‘1’即為聯(lián)席會議，原則上每年兩地輪流牽頭組織召開一次，也可根據(jù)工作需要臨時召開，由召集人主持，負責研究制定相關機制、重點工作和任務，推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展的相關事項，協(xié)調(diào)解決合作過程中的重要問題。‘N’即為聯(lián)席會議下設的工作專班，由兩地分管重點領域的政府領導牽頭負責，通過召開專題會議等形式，協(xié)調(diào)解決各領域合作過程中的重要問題，難以協(xié)調(diào)一致的問題報聯(lián)席會議審議決定。”青白江區(qū)發(fā)改局相關負責人表示。（王丹）