●今年水運(yùn)項目計劃完成投資60億元，推進(jìn)13個續(xù)建重點(diǎn)項目

“我們正在進(jìn)行機(jī)電收尾工程，全力確保3月底通車。”3月19日18時許，記者電話聯(lián)系上蜀道集團(tuán)藏高久馬公司刷經(jīng)寺代表處處長劉宏，他胸有成竹地說。

久治至馬爾康高速公路是四川到青海的第一條高速公路，全線平均海拔超3000米。建成通車后，成都至青海可全程高速公路通行，阿壩縣、紅原縣等川西高原縣城也將接入全國高速公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展同頻共振。2023年1月，久馬高速公司川青省界至阿壩段50公里率先建成通車。目前，壤口至刷經(jīng)寺王家寨樞紐段48.5公里正全力推進(jìn)建設(shè)。

一夜飄雪，19日早上8時，久馬高速刷經(jīng)寺通車段機(jī)電工程執(zhí)行項目經(jīng)理鄭迪就穿著厚厚的羽絨服，從項目部出發(fā)，前往通車路段。前一天晚上，通車段隧道剛通電，他要抓緊部署調(diào)試工作。80多人奮戰(zhàn)雪原，一天下來，成功完成了所有隧道照明系統(tǒng)的聯(lián)動測試。

“上半年，久馬、寧攀、天邛等5個高速公路項目（路段）將建成通車206公里，全省高速公路通車總里程將突破1萬公里。”交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2024年，全省公路水運(yùn)建設(shè)計劃完成投資2600億元，其中高速公路占比超過一半。以項目為王，37個、3392公里在建高速公路成為強(qiáng)力推進(jìn)的重點(diǎn)。年初，交通運(yùn)輸廳把全年目標(biāo)分解到市州，在春節(jié)放假前提前安排部署節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。節(jié)后上班第一天就召開全省復(fù)工復(fù)產(chǎn)調(diào)度會，每日跟進(jìn)項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度，全力沖刺一季度“開門紅”。今年，全省將確保建成通車高速公路500公里、新開工高速公路500公里，努力擴(kuò)大有效投資。

計劃年內(nèi)開通的巴南高鐵，建設(shè)正酣。全線最大的車站——巴中東站，300余名建設(shè)者各司其職，分別進(jìn)行著室內(nèi)吊頂、外幕墻安裝、消防管線架設(shè)、站臺地面石材鋪貼等施工。“所有站房建設(shè)將在5月完成。”漢巴南城際鐵路有限公司副總經(jīng)理兼總工程師郭興文介紹，目前，全線路基、橋梁、隧道、鋪軌工程已完成，四電工程和站房工程已進(jìn)入收尾階段。

水運(yùn)建設(shè)也按下“快進(jìn)鍵”。岷江奔騰，進(jìn)入犍為境內(nèi)后水勢趨緩，截流而建的龍溪口航電樞紐正在快馬加鞭。“農(nóng)歷正月初三，我們就復(fù)工了。”省港投集團(tuán)岷江公司總經(jīng)理張浩說，汛期前是水運(yùn)項目施工的黃金期，我們搶抓時機(jī)加快推進(jìn)項目建設(shè)。今年計劃完成投資16億元，實(shí)現(xiàn)首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。截至2月底，累計完成投資104億元，占項目概算的七成左右。

“今年水運(yùn)項目計劃完成投資60億元。”省航務(wù)海事中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將重點(diǎn)推進(jìn)龍溪口航電樞紐工程、東風(fēng)巖航電樞紐工程等13個續(xù)建重點(diǎn)項目，確保岷江航道一期整治、沐溪河旅游航道建設(shè)、瀘州港石龍巖作業(yè)區(qū)3個項目主體工程完工。圍繞年度目標(biāo)，確保投資落地。針對重點(diǎn)水運(yùn)項目，我省已制定推進(jìn)實(shí)施方案，作出強(qiáng)力安排部署。（四川日報 王眉靈）