12月28日上午，四川省高速公路集中通車活動(dòng)暨綿陽至蒼溪高速公路通車在綿蒼高速梓潼縣七曲山收費(fèi)站舉行，項(xiàng)目將于12月29日0時(shí)正式并網(wǎng)運(yùn)營。

綿陽至蒼溪高速公路項(xiàng)目起于綿陽市魏城鎮(zhèn)南，接G5京昆高速成都至綿陽段擴(kuò)容工程，經(jīng)梓潼縣、劍閣縣、蒼溪縣，接蒼溪至巴中高速公路。項(xiàng)目全長約102.5公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，總投資139.6億元。其中，梓潼境內(nèi)約32.7公里，途經(jīng)石牛、觀義、長卿、文昌、自強(qiáng)5個(gè)鎮(zhèn)，設(shè)置七曲山、文昌、自強(qiáng)互通3個(gè)，七曲山服務(wù)區(qū)1個(gè)，旺瓢山停車區(qū)1個(gè)。

綿蒼高速的通車，直接打開梓潼縣通往周邊縣、市、省的大通道，讓梓潼融入對外開放的“大動(dòng)脈”，為梓潼拓展城市空間、旅游資源發(fā)展、工業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興等各方面發(fā)展帶來新的高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇。至此，梓潼邁進(jìn)“高速”發(fā)展新時(shí)代。

據(jù)悉，自綿蒼高速梓潼段開工建設(shè)以來，梓潼全面落實(shí)倒逼機(jī)制，以目標(biāo)倒逼任務(wù)、以時(shí)間倒逼進(jìn)度、以督察倒逼落實(shí)，創(chuàng)造了綿蒼高速梓潼段4個(gè)月交付施工用地的梓潼速度。在確保安全和質(zhì)量的前提下，梓潼縣緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，多次榮登省交通運(yùn)輸廳高速公路建設(shè)“紅榜”，確保高速公路如期建成通車。

除了綿蒼高速的通車，G5廣綿擴(kuò)容高速公路梓潼段建設(shè)正如火如荼進(jìn)行，項(xiàng)目多個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)刷新進(jìn)度，預(yù)計(jì)2025年建成通車；茂三高速已經(jīng)進(jìn)行了可行性研究，初步設(shè)計(jì)正在進(jìn)行中；國道108線、G5廣綿擴(kuò)容高速公路連接線等干線公路的改造提升，均計(jì)劃在明年陸續(xù)開工實(shí)施。

近年來，梓潼按照“三高三線一網(wǎng)”的發(fā)展思路，加快推進(jìn)“交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板”三年攻堅(jiān)行動(dòng)，以綿蒼高速、G5廣綿擴(kuò)容高速、茂三高速3條高速為重點(diǎn)，著力打造外聯(lián)大通道；以G108線、G347線、S209線3條國省干線為重點(diǎn)，提檔升級內(nèi)部道路；以鄉(xiāng)村道路為重點(diǎn)，著力構(gòu)建一張覆蓋全域的農(nóng)村公路路網(wǎng)，初步形成內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代交通體系。

截至目前，梓潼縣在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域累計(jì)投入64.8億元，新改建干線公路127公里，新改建通村通組道路590公里，全縣公路路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里187公里，一批高質(zhì)量干線公路建成投產(chǎn)使用，包括了G108線文昌干道至龍鳳埡道路新建工程、S209線梓潼縣城至江油河口段改建工程、S302劍閣縣開封鎮(zhèn)至梓潼縣馬鳴場段改建工程、兩彈城功勛大道一期工程、X123線山區(qū)公路改建工程、X102高小路改建工程、XB15許青路改建工程陸續(xù)建成，交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板行動(dòng)成效顯著。

“未來的梓潼交通，從鄉(xiāng)村道路的硬化與完善，到國省干道的改造提升，最終暢通連接高速公路，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘以內(nèi)通達(dá)高速基本能實(shí)現(xiàn)全覆蓋。”梓潼縣交通運(yùn)輸局局長趙云說。（袁小龍）