本次研討會主題為“路產(chǎn)融合與商業(yè)運營”，旨在進(jìn)一步推動交通與旅游深度融合和創(chuàng)新發(fā)展，加快建設(shè)交通強(qiáng)國和旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，挖掘路域周邊旅游資源開發(fā)潛力，盤活旅游公路存量資產(chǎn)，交流交旅融合項目運營管理經(jīng)驗，促進(jìn)沿線交通運輸和旅游資源開發(fā)一體化發(fā)展。

交通運輸部公路局原副局長王太，四川省交通運輸廳公路局二級巡視員錢育鋒，四川省公路學(xué)會理事長李全文，中國公路學(xué)會副秘書長劉傳雷，北京大學(xué)教授余青，雅安市交通運輸局副局長季宗強(qiáng)，雅安市公路建設(shè)服務(wù)中心總工程師廖學(xué)鋒，雅安市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會副主任謝纍，雅安市文化體育和旅游局調(diào)研員王露鳳，雅安交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司黨委書記、董事長漆家華等專家學(xué)者出席開幕式。錢育鋒、李全文致辭，劉傳雷主持開幕式。

錢育鋒在致辭中介紹稱，四川省公路水路建設(shè)投資連續(xù)13年超千億元并持續(xù)高位增長。目前，四川省公路總里程達(dá)40.5萬公里、居全國第一，新增600余個AAA級以上旅游景區(qū)通雙車道公路，“快進(jìn)慢游”的交通網(wǎng)絡(luò)正加速形成。當(dāng)前，四川省積極探索“交通+旅游”融合發(fā)展新模式，加強(qiáng)交通運輸與景區(qū)景點規(guī)劃、旅游產(chǎn)業(yè)布局等有效銜接，大力實施“大峨眉”“大香格里拉”“大九寨”等交旅融合發(fā)展示范項目，完善以熊貓文化、紅色文化等為主題的服務(wù)區(qū)，同步改造配置充電樁、觀景平臺、公路驛站等服務(wù)設(shè)施，著力打造路景融合、文化融合的精品文旅走廊，推動高品質(zhì)資源聯(lián)動發(fā)展，形成“交通服務(wù)旅游、交通決定旅游、交通就是旅游”的新時代交旅融合發(fā)展新格局。

李全文在致辭中表示，推動交通與旅游深度融合和創(chuàng)新發(fā)展，是建設(shè)交通強(qiáng)國和旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需要，是滿足廣大人民群眾對美好生活向往，提高幸福感和獲得感的需要。眾多專家、學(xué)者圍繞交旅融合項目設(shè)計與實施、服務(wù)區(qū)建設(shè)、自駕游大本營建設(shè)、路衍經(jīng)濟(jì)、鄉(xiāng)村振興等話題各抒己見，相互學(xué)習(xí)，各取所需，此次研討會是交通科技工作者們一次非常難得的學(xué)習(xí)機(jī)會。作為四川公路科技“四新”技術(shù)推廣運用交流平臺，四川省公路學(xué)會愿意搭建跨界集智的平臺，推動實質(zhì)性的技術(shù)合作與學(xué)術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)，共同為“科技興交、交通強(qiáng)國”作出貢獻(xiàn)。

本次會議由中國公路學(xué)會主辦，中國公路學(xué)會旅游交通工作委員會、《中國公路》雜志社承辦，會議得到了四川省公路學(xué)會、雅安市交通運輸局、雅安市交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、四川康藏路橋有限責(zé)任公司等單位的大力支持，來自全國各地的25個省份近300位代表參加。

318·川藏線零公里自駕游大本營深挖自駕游市場需求，規(guī)劃游客、車輛、活動、服務(wù)、打卡地五大業(yè)態(tài)。為此，318自駕大本營與眾多汽車品牌、摩托車品牌、文創(chuàng)平臺公司、車友俱樂部加強(qiáng)聯(lián)系、密切合作。

開幕會上，318自駕大本營邀請了宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、捷途汽車、梵木文創(chuàng)、愛駕傳媒、中國馬幫聯(lián)盟、地域騎士、四川宗申騎士俱樂部、成都西軟互聯(lián)等8家業(yè)內(nèi)知名企業(yè)或俱樂部，分別就汽車品牌合作及救援、摩托車品牌合作及救援、大本營投資與運營、文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)、汽車自駕游服務(wù)、摩托車自駕游服務(wù)、旅游線路規(guī)劃、智慧旅游等方面達(dá)成了合作協(xié)議。

主旨報告環(huán)節(jié)由余青主持。她指出，近年來，交通運輸部大力推進(jìn)旅游公路建設(shè)，會同國家相關(guān)部門，共同研究推動旅游公路高質(zhì)量發(fā)展，通過設(shè)施建設(shè)提質(zhì)、服務(wù)水平提升、路域環(huán)境優(yōu)化、融合發(fā)展創(chuàng)新和技術(shù)支撐強(qiáng)化等舉措，以“公路主體工程＋旅游”“橋梁＋旅游”“服務(wù)區(qū)＋旅游”等多種形式，努力打造更多具有知名度和影響力的旅游公路，推動公路與旅游融合高質(zhì)量發(fā)展。作為目前政府部門、學(xué)術(shù)團(tuán)體、企業(yè)集團(tuán)都非常關(guān)注的重大課題，應(yīng)該持續(xù)學(xué)習(xí)研究交旅融合高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)交旅融合發(fā)展，不斷創(chuàng)新，豐富理論、勇于實踐。

王太作了題為《交旅融合 推進(jìn)旅游公路高質(zhì)量發(fā)展》的報告，他指出，交通與旅游的融合發(fā)展是交通和旅游要素之間在設(shè)施、產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、空間、服務(wù)和管理等方面相互滲透、交叉匯合或整合重組，彼此交融而形成的協(xié)調(diào)共生過程。交旅融合既是現(xiàn)實需要，也是未來發(fā)展要求。擴(kuò)大交通運輸有效供給，優(yōu)化旅游業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)條件，推動交通運輸與旅游融合發(fā)展，是一項系統(tǒng)性強(qiáng)、協(xié)同性高的任務(wù)，需要大家共同探索、攜手共進(jìn)。

本次研討會還舉辦了中國公路學(xué)會旅游交通工作委員會二屆二次工作會議（閉門會議）及專題論壇，并將開展318·川藏線零公里自駕游大本營、名山區(qū)至美茶園綠道等交旅融合示范項目現(xiàn)場觀摩會。（馬紫璇）